ยลโฉมอุโมงค์รถไฟผาเสด็จยาวที่สุดในประเทศไทยและอาเซียน เตรียมเปิดใช้ 28 ก.ค.นี้

ผลงานลุงตู่ ยลโฉม “อุโมงค์รถไฟผาเสด็จ” ยาวที่สุดในอาเซียน เตรียมเปิดใช้บริการ 28 ก.ค.นี้ – Top News รายงาน

ขณะนี้โลกออนไลน์ได้แชร์คลิปวิดิโอของผู้ใช้ยูทูปชื่อ สุรเสียง พลับพลาสวรรค์ ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. ที่วานนี้ได้โพสต์คลิปวิดิโอเผยโฉยอุโมงค์รถไฟผาเสด็จ ยาวที่สุดในอาเซียน ด้วยระยะทาง 5,406.69 เมตร

ทั้งนี้จากการตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติม พบว่า วานนี้ กรมการขนส่งทางรางได้ลงพื้นที่โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ในส่วนของสัญญา 1 มาบกะเบา-คลองขนานจิตร และสัญญา 3 งานอุโมงค์ เพื่อตรวจเช็คความพร้อมทั้งด้านงานก่อสร้าง สิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัย งานบริการ ก่อนเปิดเดินรถทางคู่ ระยะทาง 42.9 กิโลเมตร ในวันที่ 28 กรกฏาคมนี้ ประกอบด้วย ช่วงมาบกะเบา-มวกเหล็กใหม่ ระยะทาง 13.20 กิโลเมตร และช่วงบันไดม้า-คลองขนานจิตร ระยะทาง 29.70 กิโลเมตร

ข่าวที่น่าสนใจ

สั่งเด้ง หน.ฝ่ายชลประทานจ.ตราด บกพร่องหน้าที่ทำน้ำท่วม

“ทักษิณ” เปิดบ้านจันทร์ส่องหล้า ทำบุญวันเกิด 75 ปี เชิญคนสนิทร่วมโต๊ะอาหารกลางวัน

“พ่อค้า-แม่ค้า” ร้านค้าตลาดชุมชนตรัง ขานรับใช้จ่าย “ดิจิทัลวอลเล็ต” หวังกระตุ้นศก.ได้

โดยกรมการขนส่งทางราง ได้ตรวจสอบแนวก่อสร้าง แบ่งเป็น ช่วงมาบกะเบา – มวกเหล็ก ระยะทาง 13.20 กิโลเมตร ผ่านอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในประเทศคือ อุโมงค์ผาเสด็จ ซึ่งเป็นอุโมงค์ที่ 1 ตั้งอยู่ระหว่างสถานีมาบกะเบากับสถานีหินลับ เป็นอุโมงค์คู่ทางเดี่ยว มีความกว้าง 7.50 เมตร สูง 7.00 ม. ระยะทาง 5.4 กิโลเมตร และอุโมงค์หินลับ ซึ่งเป็นอุโมงค์ที่ 2 ตั้งอยู่ที่สถานีหินลับกับสถานีมวกเหล็ก เป็นอุโมงค์เดี่ยวทางคู่ กว้าง 11.0 เมตร สูง 7.30 เมตร ระยะทาง 265 เมตร

สำหรับรถไฟทางคู่เส้นทางมาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระ เป็นอีกหนึ่งเส้นทางที่ดำเนินการตามแผนเร่งรัดรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน เพื่อการขนส่งและจัดการโลจิสติกส์ โดยมีระยะทาง 136 กิโลเมตร ซึ่งเส้นทางก่อสร้างดังกล่าวผ่าน 2 จังหวัดคือ สระบุรี และนครราชสีมา โดยอนุมัติก่อสร้างในยุครัฐบาลพลเอกประยุทธ์