“รอง อธ.กรมขนส่ง” คาดไฟไหม้บัสนร. เพลาหัก-บรรทุกน้ำหนักเกิน จ่อเตรียมแก้กม.หมดอายุรถโดยสารสารธารณะ

ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบก จะมีการออกคำสั่งให้รถโดยสารเข้ามาตรวจสภาพภายใน 60 วัน และติดตามผู้ประกอบการจากบรรดาผู้ประกอบการที่อยู่ในเงื่อนไข เพื่อป้องกันการดัดแปลงสภาพก่อนการตรวจสอบ  สำหรับการดำเนินการกับผู้ประกอบการนั้น กรมขนส่งทางบก จะเร่งรัดดำเนินการพักใบอนุญาต เนื่องจากมีเจตนาที่ไม่บริสุทธิ์  ส่วนการตรวจสภาพรถต่อจากนี้ จะต้องมีการติดตามในทุกๆ เดือนรวมถึงมอนิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามีการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงสภาพภายหลังการตรวจหรือไม่

ขณะที่ ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนนมูลนิธินโยบายถนนปลอดภัย กมธ.เห็นตรงกันว่า ความปลอดภัยซื้อไม่ได้ด้วยราคา แต่ด้วยงบประมาณที่มีข้อจำกัด ในส่วนของการว่าจ้าง อาจจะต้องมีการปรับมาตรฐาน ซึ่งอาจจะลดลงมาคนละครึ่งกับผู้ประกอบการ ระหว่างราคาและกิโลเมตรที่จะวิ่ง และต้องมีการแยกประเภทนักเรียน ว่าแต่ละช่วงวัยควรใช้เวลาและระยะทางเท่าไหร่ รวมถึงการซ้อมวิธีการเอาตัวรอด และวิธีปฏิบัติในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ทั้งนี้ ในวันที่ 16 ต.ค.ที่จะถึงนี้ กมธ.จะมีการตรวจเยี่ยมกระทรวงคมนาคม และคงจะต้งหยิบยกเรื่องนี้ไปหารือกัน แต่ตนได้ส่งการบ้านไปแล้วว่าอยากเห็นแผนบูรณาการ หากเกิดเหตุการณ์ในกรณีเช่นนี้อีก ว่าจะสามารถลดความสูญเสียได้อย่างไร รวมถึงบูรณาการภาพรวม และแผนพัฒนาการขนส่งต่อไป

นายวุฒิชาติ เปิดเผยถึงกรณีการทรุดตัวสะพานเกษะโกมลว่า อยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร แต่จากที่ได้สอบถามไป เนื่องจากมีการลอกคลอง เพื่อรองรับการระบายน้ำในอนาคต จึงอาจจะเป็นไปได้ว่า นี่จะเป็นสาเหตุการทรุดของสะพาน แต่ กทม.ก็รับปากว่า จะเร่งรัดดำเนินการ และส่งรายงานกลับมาที่ กมธ.

สำหรับข้อเสนอที่ได้ในวันนี้ จะมีการรายงานผลไปทั้งทางสภาและรัฐบาลต่อไป โดยเมื่อช่วงเช้าของวันนี้ ก็มีการยื่นญัตติด่วน ซึ่ง สว.หลายๆ คน ก็ได้มีการอภิปรายที่ครอบคลุมในหลายประเด็นตามการจัดลำดับความสำคัญไปแล้ว รวมถึงกรณีที่ กมธ.จะต้องมีการตั้งผู้เชี่ยวชาญในด้านต่างๆ ต่อไป เพื่อให้มีการบูรณาการในภาพรวม รวมถึงเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาหารือกันด้วย “วันนี้เราจะไม่โทษกัน เพียงแต่วันนี้ใครทำอะไรไว้ก็ต้องรับผิดชอบเรื่องเหล่านั้น ซึ่งรองอธิบดี กรมการขนส่งทางบก ได้รับปากว่า หากการตรวจสภาพเป็นการตรวจทิพย์คงต้องมีบทลงโทษกับผู้ต้องรับผิดชอบต่อไป”