โบอิงระบุว่าการระงับจ้างงานจะกระทบต่อพนักงานทุกระดับของบริษัทฯ ประมาณ 17,000 คน โดยโบอิงจะยุติการผลิตเครื่องบินขนส่งสินค้า รุ่น 767 ในปี 2027 หลังจากส่งมอบเครื่องบิน 29 ลำที่มีคำสั่งซื้ออยู่ตอนนี้จนเสร็จสิ้น
โบอิงยังได้เลื่อนการเปิดตัวเครื่องบิน รุ่น 777เอ็กซ์ (777X) รุ่นใหม่ออกไปเป็นปี 2026 หลังจากถูกเลื่อนการรับรองมาหลายปี และเหตุพบชิ้นส่วนชำรุดจนทำให้ต้องระงับเที่ยวบินทดสอบเมื่อช่วงเดือนสิงหาคมปีนี้
ด้านเคลลี่ ออร์ตเบิร์ก (Kelly Ortberg) ซีอีโอคนใหม่ของโบอิงกล่าวว่าบริษัทฯ จำเป็นต้องปรับจำนวนพนักงานครั้งใหม่ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ทางการเงินของบริษัทตามความเป็นจริง รวมถึงช่วงเวลาที่ต้องใช้เพื่อบรรลุเป้าหมายสำคัญในการฟื้นฟูบริษัท
ออร์ตเบิร์กทิ้งท้ายว่าโบอิงต้องมุ่งทรัพยากรของตนเองในการดำเนินการและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ในด้านที่เป็นหัวใจสำคัญของตน มากกว่าการพยายามทำหลายๆ อย่างมากเกินไปจนอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานต่ำกว่ามาตรฐานและการลงทุนอยู่ในระดับต่ำเกินไป
เครดิต: :ซินหัว
