“คมนาคม” เล็งพิจารณา สั่งเลิกใช้ “รถบัส 2 ชั้น” กังวลมาตรฐานความปลอดภัย หลังเกิดเหตุเหยื่อ 17 ราย

หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งหาสาเหตุอุบัติเหตุรถทัวร์พลิกคว่ำดับ 18 ศพ ขณะที่รองปลัดคมนาคม เผย สั่งยกเลิกนำรถโดยสารแบบประจำทางสองชั้น วิ่งประจำทางแล้ว แต่รถ2ชั้น อีกนับพันคัน แบบเช่าเหมาคันกำลังเร่งพิจารณา จ่อชงรมว.คมนาคม สั่งยกเลิกใช้งานเด็ดขาด แต่ต้องรอผลตรวจสอบสาเหตุว่าเกิดจากสภาพรถหรือสภาพถนน ยันดำเนินการแก้ไขมาตลอด แต่ต้องพิจารณากฎกระทรวงควบคู่ไปด้วย

“คมนาคม” เล็งพิจารณา สั่งเลิกใช้ “รถบัส 2 ชั้น” กังวลมาตรฐานความปลอดภัย หลังเกิดเหตุเหยื่อ 17 ราย – Top News รายงาน

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2568 ที่สถานีตำรวจภูธรวังขอนแดง อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี เมื่อช่วงบ่าย 3 โมงที่ผ่านมา ทีมข่าวได้ลงพื้นที่ ตรวจสอบสภาพรถทัวร์คันที่เกิดเหตุพลิกคว่ำจนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตหลายราย พบว่า เป็นรถบัส 2 ชั้น จากการตรวจสอบบนชั้น 2 พบว่าสภาพพังเสียหายยับเยิน หลังคาเปิด ด้านหน้าฝั่งซ้ายยุบทั้งแถบ โดยมีเจ้าหน้าที่จากกรมการขนส่งทางบกและเจ้าหน้าที่ตำรวจ ร่วมตรวจสอบรวม และมีบรรดาญาติผู้เสียชีวิต มาตรวจหาทรัพย์สินของผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ ขณะบางส่วนมาทำพิธีเชิญดวงวิญญาณผู้เสียชีวิตด้วย

 

 

ต่อมา นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางมายังสภ.วังขอนแดง เพื่อร่วมตรวจสอบสภาพรถบัสคันเกิดเหตุ และให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า มาตรวจสอบสภาพของรถว่า มีลักษณะเป็นอย่างไร จากนี้จะไปหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบหลายๆมิติ ทั้งเรื่องระบบการลงเวลาหรือ ระบบเช็คพ้อยท์ โครงสร้างของถนนรับกับความเร็วรถ รวมไปถึง ป้ายต่างๆ จุดแจ้งเตือน จุดจอดฉุกเฉิน หรือ ทางเบรคกะทันหัน โดยเฉพาะจุดเกิดเหตุ คือ เขาโทน ทางหลวงหมายเลข 304 พื้นที่อุทยานแห่งชาติทับลาน เป็นจุดที่มักจะเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งแต่ละครั้งก็เกิดความสูญเสีย เป็นจำนวนมากทั้งชีวิตและทรัพย์สิน

 

คมนาคม

 

ข่าวที่น่าสนใจ

ผู้สื่อข่าวถามถึงรถคันเกิดเหตุว่า เป็นรถทัวร์ 2 ชั้น พบว่าความเสียหายบริเวณชั้น 2 รุนแรงมาก ซึ่งผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่จะนั่งโดยสารมาบนชั้น 2 ซึ่งไม่มีโครงเหล็กกันแรงกระแทก ลักษณะเหมือนโครงหลังคาเปล่าๆ มาตรฐานความปลอดภัยค่อนข้างต่ำ

นายสรพงษ์ กล่าวว่า ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกได้ สั่งยกเลิกรถโดยสารประจำทางที่เป็นรถสองชั้นแล้ว แต่รถแบบเช่าเหมาคัน มีอยู่ประมาณ 1000 กว่าคัน ที่รอการยกเลิก ซึ่งหากจะมีการแก้กฎหมายหรือระเบียบต่างๆ ต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่ง หลังจากนี้จะให้ทางรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้พิจารณาเรื่องการยกเลิกรถลักษณะแบบนี้แต่ต้องตรวจสอบก่อนว่าเหตุที่เกิดขึ้นเกิดขึ้นจากโครงสร้างหรือลักษณะของกายภาพของถนน

ส่วนกรณีที่หลายฝ่ายตั้งข้อสังเกตถึงการเกิดอุบัติเหตุรถบัสในช่วงปลายปีที่ผ่านมาจนถึงต้นปี 2568 มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตจำนวนมากยืนยันว่า ที่ผ่านมาได้พยายามตรวจสอบและเร่งแก้ไข แต่ต้องดูในเรื่องของกฎกระทรวงด้วย

ด้านญาติของนางพิมพกานต์ พินทะเนา หนึ่งในผู้ที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุดังกล่าว ซึ่งเดินทางมาจากอำเภอห้วยแถลง จังหวัดนครราชสีมา ได้ไปทำพิธีเชิญดวงวิญญาณที่จุดเกิดเหตุมาตามความเชื่อก่อนจะเดินทางมาตรวจสอบทรัพย์สิน ญาติที่เสียชีวิต บนซากรถคันเกิดเหตุที่นำมาจอดไว้ที่สภ.วังขอนแดง ซึ่งแม้จะพยายามค้นหาทุกวอกทุกมุมแต่ก้ไม่พบทรัพย์สินดังกล่าว ซึ่งเป็นสร้อยคอทองคำน้ำหนัก รวมเกือบ 10 บาท ที่ผู้ตายติดตัวมาด้วย จึงอยากฝากประชาสัมพันธ์ไปยังเจ้าหน้าที่กู้ภัยรวมไปถึงเจ้าหน้าที่ที่เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุที่พบเจอให้ช่วยนำมาคืนด้วย

 

ทีมข่าวลงพื้นที่ ตรวจสอบบริเวณจุดเกิดเหตุ คือทางหลวงหมายเลข 304 พบว่า ลักษณะเป็นทางโค้งลงเขา เส้นทางจากอำเภอวังน้ำเขียว จังหวัดนครราชสีมา มุ่งหน้าเข้าตัวอำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี ตรงบริเวณกำแพงแบริเออร์ตรงขอบทาง พบร่องรอย ความเสียหายยาวประมาณ 200 เมตร บริเวณไหล่ทาง พบร่องรอยซากรถกระจายเกลื่อน และมีทรัพย์สินของผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ อยู่ไปทั่วบริเวณ ที่น่าสลดใจมีชาวบ้านบางส่วนมาคุ้ยหาทรัพย์สินของผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ ทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจต้อง ไล่ออกไป

ส่วนลักษณะของถนนเป็นทางโค้งลงเขา รถทุกคันที่วิ่งผ่านจะชะลอตัวโดยเฉพาะลดขนาดใหญ่เช่น รถบรรทุกหรือรถทัวร์โดยสาร จะชะลอตัวลงเขาอย่างช้าๆ เลยจุดเกิดเหตุขึ้นไป ประมาณ 100 เมตร มีทางจอดฉุกเฉินหรือทางเบรกกะทันหันลักษณะเป็นพื้นทรายเพื่อชะลอความเร็ว เลยจากจุดเกิดเหตุลงไปประมาณ 200 เมตร ก็พบทางจอดฉุกเฉินในลักษณะเดียวกัน เป็นที่น่าสังเกตว่า จุดเกิดเหตุไม่มีไฟส่องทาง ให้ความสว่างเพียงพอและการติดตั้งป้ายเตือนยังมีน้อยจุด ในส่วนนี้เจ้าหน้าที่ตั้งข้อสังเกตว่า เหตุใดเมื่อคนขับรถรู้ว่าระบบเบรกมีปัญหา จึงนำรถแวะจอดที่จุดเช็คพ้อยท์ หรือไม่จอดตรงทางจอดฉุกเฉินแต่กลับสินใจขับต่อไปจนเกิดอุบัติเหตุ

สำหรับบริเวณศาลเจ้าพ่อเขาโทน เป็นทางขึ้นและลงเขา จึงมักเกิดอุบัติเหตุอยู่เป็นประจำ และมีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก รวมไปถึงอุบัติเหตุครั้งนี้ด้วย

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ข่าวล่าสุด

"พล.อ.ณัฐพล" ร่วมเวที นศ.วปอ. เล่าประสบการณ์บทบาทกองทัพสู้วิกฤตปท. ชี้ 3 หัวใจสำคัญนำสู่สำเร็จ
(50 สัมพันธ์ไทย-จีน) 'บรูซ โรบอต' หุ่นยนต์จีน โชว์ลีลากังฟูสุดพลิ้วไหว
ทั่วโลกจับตาเซเลนสกี้ไปสหรัฐศุกร์นี้ทำข้อตกลงแรร์เอิร์ธ
ส่องแปลน "บ้านเพื่อคนไทย" 4 ทำเล เลือกยังไงให้ตอบโจทย์
"พิชัย" ปลื้มส่งออกไทย ม.ค.68 โตแกร่ง 13.6% เร่งเดินหน้าเจรจา FTA ยุโรป ขยายการค้า "สหราชอาณาจักร"
ผู้บริหาร "หงส์ไทย" นำทีมขอบคุณทัพนักกีฬา "พาราลิมปิก" มอบเงินอัดฉีดกว่า 2.5 ล้าน
"บิ๊กมอสสาด" แฉเอง ยุ "เนทันยาฮู" กดปุ่ม บึ้มเพจเจอร์มรณะ "ฮิซบอลเลาะห์"
หม่องผวา! “พม่า” เรียกกลับประเทศด่วน ขู่หนีทหารยึดพาสปอร์ต-จับติดคุก
ระวังโรคอุบัติใหม่! WHO ประกาศเตือนภัย โรคลึกลับที่คองโก คร่าชีวิตพลเมืองแล้ว 50 ราย
"คมนาคม" เล็งพิจารณา สั่งเลิกใช้ "รถบัส 2 ชั้น" กังวลมาตรฐานความปลอดภัย หลังเกิดเหตุเหยื่อ 17 ราย

ดู LIVE รายการ

X

เราใช้ คุ้กกี้ เพื่อให้ทุกคนได้ประสบการณ์การใช้งานที่ดียิ่งขึ้น