BTSC ทวงกทม.ค้างหนี้ 1.17 หมื่นล้าน พร้อมแจงอนุกมธ.สอบรถไฟฟ้าสีส้ม

BTSC ทวงกทม.ค้างหนี้ 1.17 หมื่นล้าน พร้อมแจงอนุกมธ.สอบรถไฟฟ้าสีส้ม

สืบเนื่องจากการที่ ศาลปกครองกลาง อ่านคำพิพากษาให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ KT ร่วมกันชดใช้ค่าเสียหายให้กับบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC กรณีผิดสัญญาชำระค่าตอบแทน การให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในส่วนต่อขยายที่ 1 ( ช่วงสะพานตากสิน -บางหว้า และช่วงอ่อนนุช –แบริ่ง) และในส่วนต่อขยายที่ 2 (ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ) พร้อมดอกเบี้ย รวมเป็นเงิน 11,755,077,952.10 บาท นับตั้งแต่วันฟ้องเป็นต้นไป จนกว่าจะชำระเสร็จสิ้นให้แก่ BTSC ภายใน 180 วัน นับแต่วันคดีถึงที่สุด

ล่าสุด นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ระบุถึงความคืบหน้ากรณีดังกล่าว ว่า ตอนนี้ก็รอการประสานจากกทม. และ บริษัทกรุงเทพธนาคม แต่เข้าใจว่าอีกฝ่ายจะมีการยื่นอุทธรณ์ โดยศาลปกครองกำหนดให้ยื่นอุทธรณ์ภายใน 30 วัน นับตั้งแต่วันที่มีคำพิพากษา และจะครบกำหนดประมาณต้นเดือนต.ค. และคงนำมีการนำหารือกับสภา กทม. ด้วย อย่างไรก็ตาม กับประเด็นที่เกิดขึ้น BTSC ไม่ได้นำเป็นเงื่อนไขในการต่อรองให้มีการขยายสัมปทานอย่างที่บางฝ่ายพยายามนำไปวิพากษ์วิจารณ์อย่างแน่นอน แต่ทุกอย่างจะเกิดขึ้นภายใต้เหตุผลและหลักการที่ถูกต้อง

 

ข่าวที่น่าสนใจ

ส่วนกรณีการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม นายสุรพงษ์ ยืนยันว่าราคาที่ BTSC เสนอในการประมูลครั้งแรก และปรากฎว่ามีตัวเลข ขอรับสนับสนุนงบประมาณจากภาครัฐเพียงกว่า 9 พันล้านบาท เป็นตัวเลขที่สามารถทำได้จริง และ BTSC พร้อมจะเข้าชี้แจงทุกประเด็น รวมถึงการเปลี่ยนแปลง เงื่อนไข การประมูล ครั้งที่ 1 ก่อนนำไปสู่การประมูลใหม่ในปี 2565 โดยมีรายละเอียด หลักเกณฑ์ ข้อกำหนด ต่าง ๆ ในลักษณะเป็นการกีดกันการแข่งขัน ต่ออนุกรรมาธิการ ฯ การบริหารงบประมาณ โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ในวันจันทร์ที่ 3 ต.ค. นี้

“ประมูลครั้งนี้กับครั้งที่แล้ว รายละเอียดของเนื้องาน และคุณสมบัติด้านต่างๆ เหมือนกัน มีการเปลี่ยนเฉพาะคุณสมบัติผู้เข้าร่วมประมูลกับเกณฑ์การให้คะแนน เป็นของอย่างเดียวกัน ซึ่งบริษัทได้เปิดต่อหน้าสื่อมวลชนว่า ราคาที่บริษัทยื่นเป็นเท่าไหร่ ก็พบว่า มีราคา คือรัฐได้ประโยชน์ ถ้าวันนั้นไม่มีการเปลี่ยนแปลง เรื่องของหลักเกณฑ์ และมีการประมูลไปตามปกติ รัฐก็จะสามารถประหยัดเงิน เทียบกับตัวเลขที่เขาแจ้งมา รัฐก็จะสามารถประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมาก ประมาณเกือบ 7 หมื่นล้านบาท ที่สามารถประหยัดได้ถ้าวันนั้นไม่มีการยกเลิก อันนี้เราก็รอศาล เพราะตอนนี้เรื่องอยู่ในกระบวนการของศาล ที่ฟ้องไป” นายสุรพงษ์ กล่าว

 

ขณะที่ ช่วงเช้าวันพรุ่งนี้(27 ก.ย.65) ศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง มีกำหนดนัดฟังคำสั่ง ว่าคำฟ้องมีมูลความผิดหรือไม่ จากคำฟ้องของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC กรณี ผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) และ คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) รวม 7 คน ฐานความผิดต่อตำแหน่งหน้าที่ราชการตามประมวลกฎหมายอาญามาตรา 157 และมาตรา 165 และ พ.ร.บ.ประกอบรัฐธรรมนูญว่าด้วยการป้องกันและปราบปรามการทุจริต พ.ศ. 2561 มาตรา 172 กรณี เปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์ทีโออาร์ ประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มครั้งที่ 1 และยกเลิกการประมูล ครั้งที่ 1

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ข่าวล่าสุด

เคาะวันแล้ว กกต. เปิดแผนงานเลือกตั้งนายก-สมาชิกอบจ.
"เคนโด้" นำ "กลุ่มผู้เสียหาย" ค้านประกันตัว "แม่ตั๊ก-ป๋าเบียร์" หวั่นคุกคามเหยื่อ
วัดพิบูลสัณหธรรม เตรียมจัดงานวันลอยกระทงเพื่อสมทบทุนบูรณะต่อเติมศาลาการเปรียญให้แล้วเสร็จ เพื่อใช้ประโยชน์ ในการประกอบศาสนกิจของวัด ใช้ประกอบพิธีในพระพุทธศาสนา
ชื่นชม หนุ่มใหญ่จิตอาสาชาวชะอำ จ.เพชรบุรี เดินลุยฝนเก็บขยะอุดตันตามท่อ เพื่อช่วยระบายน้ำท่วม
สุดเสียวกลางดึกช้างป่าบุกใจกลางชุมชนบ้านเกาะลอยซึ่งเป็นชุมชนขนาดใหญ่ โฉบบ้านนักข่าวก่อนเข้าพังรั้วค่ายทหารพรานที่1306 เสียหาย ทำชาวบ้านผวาหวั่นอันตราย
หมูเด้ง เสี่ยงทายเลือกตั้งสหรัฐฯ ประธานาธิบดีอเมริกาคนต่อไป คือคนนี้ รอลุ้นจะใช่หรือไม่
"ทนายสมชาติ" พา "เจ๊อ้อย" เข้าให้ปากคำ "ตำรวจกองปราบฯ" เพิ่ม ปมเงิน 71 ล้านบาท
“ทนายตั้ม” โผล่พบตํารวจกองปราบฯ ชี้แจงปมเงิน 71 ล้านบาท
"ภูมิธรรม" มอง MOU44 กลไกที่ดีที่สุด ก่อนย้อน พปชร.ไปถาม "บิ๊กป้อม" เคยนำเจรจากัมพูชา ก่อนมาคัดค้าน
"ก.แรงงาน" เตรียมเปิดขึ้นทะเบียน "แรงงานต่างด้าว" รอบใหม่

ดู LIVE รายการ

X

เราใช้ คุ้กกี้ เพื่อให้ทุกคนได้ประสบการณ์การใช้งานที่ดียิ่งขึ้น