ผู้ร่วมก่อตั้งโอเชียนเกตโต้กลับผู้กำกับไททานิคหลังวิจารณ์ไททันระเบิด

ผุ้ร่วมก่อตั้งบริษัทโอเชียนเกต เอ็กซ์เพดิชั่นส์ เจ้าของเรือดำน้ำไททันที่เกิดระเบิดใต้น้ำขณะนำผู้โดยสาร 5 ชีวิตลงไปชมซากเรือไททานิคเชื่อมั่นโศกนาฎกรรมเรือไททันไม่ได้เกิดจากความประมาทอย่างที่ผู้กำกับไททานิคตำหนิ

AFP รายงานว่านายกิเยรโม่ โซนไลน์ อดีตผู้ร่วมทุนและเป็นผู้ร่วมก่อตั้งโอเชียนเกต เอ็กซ์เพดิชั่นส์ในปี 2556 ร่วมกับสต็อคตัน รัช ผู้บริหารที่เป็น 1 ในผู้เสียชีวิตในโศกนาฏกรรมเรือดำน้ำไททันออกมาโต้กลับเจมส์ แคเมอรอน ผู้กำกับภาพยนตร์ชื่อดังไททานิคที่วิจารณ์ในเชิงตำหนิว่าอุบัติเหตุเกิดจากการที่ผู้บริหารโอเชียนเกตละเลยปัญหาและข้อบกพร่องที่เกิดกับเรือไททันก่อนหน้านี้ ทั้งๆที่มีคนเตือนแล้ว โดยโซนไลน์กล่าวว่าเขาไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการออกแบบเรือไททัน แต่เขามั่นใจว่ารัช ไม่ได้ประมาทและละเลยมาตรการความปลอดภัยอย่างที่แคเมอรอนกล่าวหา

โซนไลน์ได้บอกกับวิทยุไทม์ส เรดิโอของอังกฤษว่ารัชเป็นคนที่ยึดมั่นในมาตรฐานความปลอดภัยมาก และเป็นคนที่บริหารจัดการความเสี่ยงอย่างจริงจัง รวมทั้งตระหนักดีถึงอันตรายในการนำเรือลงสู่ใต้ทะเลลึก ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เขาเข้าร่วมทำธุรกิจกับรัชในตอนนั้น

โซนไลน์กล่าวว่าแคเมอรอนเองก็เป็นนักดำน้ำลึกและเคยลงดำลงไปชมซากไททานิคมากกว่า 30 ครั้ง ซึ่งเขาก็เข้าใจความเสี่ยงเป็นอย่างดี ดังนั้นจึงยังไม่ควรด่วนสรุปสาเหตุอะไรในขณะนี้ และควรรอให้มีการสอบสวนก่อนที่จะรีบสรุปหรือออกข้อบังคับและควบคุมเรื่องการจัดทริปสำรวจใต้น้ำลึก โซนไลน์กล่าวว่าการสำรวจใต้ทะเลลึกยังควรมีต่อไป แม้จะเกิดโศกนาฎกรรมเรือไททัน ซึ่งก็เหมือนกับการเดินทางสำรวจอวกาศเช่นกัน และวิธีที่ดีที่สุดตอนนี้คือการเร่งสอบสวนให้รู้สาเหตุว่าเกิดอะไร แล้วแก้ไข รวมทั้งถอดบทเรียนและเรียนรู้ความผิดพลาด แล้วก็เดินหน้าต่อไป

ข่าวที่น่าสนใจ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ข่าวล่าสุด

"ยูเน็กซ์ อีวี" เปิดตัวแพลตฟอร์ม ขับเคลื่อนอัจฉริยะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในไทย พร้อมจับมือพันธมิตร ธุรกิจสร้างระบบนิเวศ EV ครบวงจร
"พาณิชย์–DITP" จัดกิจกรรมจับคู่เจรจาการค้าระหว่าง ผู้ส่งออกสินค้าน้ำตาล-น้ำตาลแปรรูปกับผู้นำเข้าฟิลิปปินส์
“การรถไฟฯ” แจง ผลตรวจเหล็ก สร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐาน
"ผบ.ทบ." เยี่ยมหน่วยตรวจเลือกทหารภาคใต้ ย้ำทุกกระบวนการยึดตามระเบียบ โปร่งใส
นาทีเดือด "กลุ่ม ศปปส." ปะทะ "แกนนำกลุ่มแรงงานพม่า Bright future" หลังจะมาตั้งม็อบประท้วงหน้า UN
"กรมทางหลวงชนบท" โร่แจง ไม่เคยเป็นคู่สัญญากับ "บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 "
"ก.แรงงาน" เตรียมถกแนวทาง "หลักประกันค่าชดเชย" กรณีถูกเลิกจ้าง 9 เม.ย.นี้
จนท.นำเครื่องจักรหนักเข้าพื้นที่โซน B ได้แล้ว ลุยตัดสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่
วอร์รูม “ก.แรงงาน” เร่งเครื่องจ่ายเงินเยียวยา เหยื่อแผ่นดินไหวแล้ว 17.4 ลบ.
"ดีอี" เตือนอย่าหลงเชื่อ ข่าวปลอม “สัญญาณเตือนสึนามิ น้ำทะเลภูเก็ตลดฮวบ หลังแผ่นดินไหวเกาะสุมาตรา”

ดู LIVE รายการ

X

เราใช้ คุ้กกี้ เพื่อให้ทุกคนได้ประสบการณ์การใช้งานที่ดียิ่งขึ้น