"บิ๊กตู่" ตรวจความพร้อมอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 เตรียมรองรับนักท่องเที่ยวเข้าไทย คาดเปิดบริการก.ย.นี้

วันนี้ (7ส.ค.66) เวลา 14.00 น. พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการ กระทรวงกลาโหม พร้อมด้วย นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข พลเอกอนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และรักษาการราชการแทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายธนกร วังบุญคงชนะ รัฐมนตรีประจำสำนักนายกฯและนายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค เลขาธิการนายกฯ เดินทางตรวจความพร้อมการเปิดให้บริการอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

โดยนายกรัฐมนตรีได้ตรวจความพร้อมตามเส้นทางผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศเพื่อเดินทางไป ยังอาคาร SAT-1 โดยใช้บริการระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (Automated People Mover: APM) จากนั้นตรวจความพร้อมสิ่งอํานวยความสะดวกในระบบต่างๆ ภายในอาคาร SAT-1 และรับฟังความคืบหน้าการดําเนินการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3

ข่าวที่น่าสนใจ

สําหรับ อาคาร SAT-1 เป็น1 ในโครงการพัฒนา ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 สถาปัตยกรรมของตัวอาคารได้ออกแบบ ให้เข้ากับอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building) ซึ่งใช้เป็นระบบ Modular ที่ก่อสร้างได้รวดเร็วและใช้วัสดุ ที่ดูแลรักษาได้ง่าย อีกทั้งยังคํานึงถึงการออกแบบอาคารที่ยั่งยืน (Sustainable Design) เพื่อช่วยให้ประหยัดพลังงาน โดยอาคาร SAT-1 มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 216,000 ตารางเมตร ตัวอาคารมีความสูง 4 ชั้น และมีชั้นใต้ดิน 2 ชั้น

ชั้น B2 เป็นพื้นที่สําหรับสถานีขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (Automated People Mover Station: APM Station)
ชั้น B1 เป็นพื้นที่ห้องงานระบบ

ชั้น G เป็นพื้นที่สําหรับระบบสายพานลําเลียงกระเป๋าสัมภาระ และพื้นที่สํานักงาน
ชั้น 2 เป็นพื้นที่สําหรับผู้โดยสารขาเข้าและพื้นที่สําหรับผู้โดยสารเชื่อมต่อเที่ยวบิน

ชั้น 3 เป็นพื้นที่สําหรับผู้โดยสารขาออก มีพื้นที่พักคอยสําหรับผู้โดยสารรอขึ้นเครื่องเป็นแบบ Open Gate และมีร้านค้าตลอดแนวทางเดิน

และ ชั้น 4 เป็นพื้นที่ สําหรับห้องรับรองสายการบิน อาคาร SAT – 1 มีหลุมจอดประชิดอาคารทั้งหมด 28 หลุมจอด สามารถจอดอากาศยาน ขนาด Code F ได้ 8 หลุมจอด (เช่น A380 และ B747-8 เป็นต้น) และอากาศยานขนาด Code E (เช่น B747 และ A340 เป็นต้น) ได้ 20 หลุมจอด

นอกจากนี้อาคาร SAT-1 เชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารหลัก โดยให้บริการรถไฟฟ้า APM ซึ่งเป็นรถไฟฟ้า ระบบล้อยางแบบไร้คนขับในการรับ – ส่งผู้โดยสาร ใช้ระยะเวลาในการโดยสารรวมถึงระยะเวลาที่ผู้โดยสารรอบริการที่ สถานีประมาณ 3 นาทีและสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 210 คนต่อขบวน

สําหรับการก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่ 3 ซึ่ง เป็นทางวิ่งที่มีความยาว 4,000 เมตร อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น ขณะนี้มีความคืบหน้าในการก่อสร้างไปแล้ว กว่า 73% คาดว่าจะดําเนินการแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2566 และมีแผนจะเปิดใช้งานในเดือนกรกฎาคม 2567 ซึ่ง จะทําให้ มีประสิทธิภาพในการรองรับปริมารการจราจรทางอากาศเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 68 เที่ยวบินต่อชั่วโมง เป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

ทั้งนี้ ภายหลังการตรวจเยี่ยมฯ ยังนายกรัฐมนตรีพร้อมคณะฯ จะได้แถลงข่าวสรุปผลการตรวจความพร้อมการ เปิดให้บริการอาคาร SAT-1 ซึ่งได้กําหนดเปิดให้บริการแบบ Soft opening ในเดือนกันยายน 2566 นี้

โดย พร้อมให้บริการอาคาร SAT-1 ควบคู่ไปกับอาคารผู้โดยสารหลัก (Main Terminal Building) รองรับ รูปแบบการเดินทางวิถีใหม่(Transport New Normal) ส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยให้ความสําคัญในเรื่องระดับการให้บริการ (Level of Service) เพื่อให้โดยสารได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัย ประทับใจเมื่อใช้บริการและเมื่ออาคาร SAT-1 เปิด ให้บริการเต็มรูปแบบ จะเกิดประโยชน์แก่ทุกภาคส่วน
นอกจากจะช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจแล้วยังเป็นการเพิ่มขีดความสามารถของ การท่าฯ เป็นสนามบินชั้นนํา ระดับโลกอย่างยั่งยืน

ทั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่มีการใช้รถไฟฟ้า APM ระบบล้อยางแบบไร้คนขับในการรับ – ส่งผู้โดยสารในสนามบินสุวรรณภูมิ และในประเทศไทย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง