“รถไฟฟ้าสีเหลือง” ผดส.ทยอยใช้บริการปกติ ชื่นชมพนง.ดูแลดีช่วงขัดข้อง ฝากตรวจสอบอย่าเกิดซ้ำ

ทั้งนี้ ทีมข่าว TOPNEWS ได้สอบถามความคิดเห็นของผู้โดยสารต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นรวมถึงการแก้ปัญหาของผู้รับสัมปทานว่าเป็นเช่นไรบ้าง โดยผู้ใช้บริการส่วนใหญ่ระบุว่า แม้จะเกิดเหตุขัดข้องขึ้นในการเดินรถ แต่ก็ยังคงใช้บริการปกติ

ผู้โดยสารที่มาใช้บริการส่วนใหญ่ระบุว่า แม้การให้บริการรถไฟฟ้าจะเกิดเหตุขัดข้องขึ้นบ้าง แต่ก็ยังคงต้องใช้บริการต่อไป เพราะมีความสะดวกรวดเร็วกว่าการเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะรูปแบบอื่น

พร้อมยอมรับว่า หากเจอเหตุการณ์เช่นเมื่อวานที่มีการปล่อยให้ผู้โดยสารเดินบนรางก็อาจจะกลัวและกังวลบ้าง แต่เพื่อนที่ประสบเหตุการณ์เมื่อวานได้เล่าให้ฟังว่า เจ้าหน้าที่มีการดูแลอย่างดี และมีการแจ้งให้ทราบว่าได้มีการตัดไฟทำให้สามารถเดินบนรางที่จัดทำไว้ได้

อย่างไรก็ตาม จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอยากให้ผู้ให้บริการช่วยตรวจสอบและดูแลไม่ให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้ขึ้นอีก

จากนั้นในเวลา 9.30 น. เจ้าหน้าที่ภายในสถานีประกาศปิดให้บริการฃและหยุดเดินรถช้่วคราว จากสถานีหัวหมากไปจนถึงสถานีศรีอุดม เพื่อปรับเปลี่ยนระบบรางเดินรถก่อนจะกลับมาให้บริการตามปกติอีกครั้ง ส่วนสถานีอื่นๆยังคงเปิดให้บริการตามปกติ

ทั้งนี้ บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เปิดเผยถึงการตรวจสอบหาสาเหตุ และแนวทางการป้องกันว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า แผ่นเหล็ก (Finger Plate) ที่ติดตั้งอยู่บริเวณรอยต่อของทางวิ่ง (Expansion Joint)ได้มีการเลื่อนออกจากตำแหน่ง เมื่อขบวนรถเคลื่อนที่ผ่าน ทำให้แผ่นเหล็กดังกล่าวเคลื่อนตัวไปกระแทกรางจ่ายกระแสไฟฟ้าหลุดออกจากตำแหน่ง ระหว่างสถานีกลันตัน (YL12) – สถานีศรีอุดม (YL16) โดยภายหลังจากการหยุดให้บริการได้ทำการตรวจสอบการจับยึด และตำแหน่งของแผ่นเหล็กดังกล่าวตลอดเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง แล้ว

สำหรับการป้องกันในอนาคต EBM ได้ประสานงานไปยังผู้ผลิต และออกแบบอุปกรณ์จับยึดดังกล่าว เพื่อหาแนวทางแก้ไข และมาตรการป้องกันร่วมกัน

ทั้งนี้ จากการตรวจสอบโดยละเอียด เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย จึงปรับแผนการเดินรถตามเส้นทาง และความถี่ ตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป พร้อมกับปรับลดอัตราค่าโดยสาร 20% ตลอดเส้นทางให้กับผู้โดยสาร จนกว่าจะกลับมาให้บริการเดินรถได้ตามปกติ (สำหรับผู้ที่ถือบัตรแรบบิท กรุณาติดต่อเจ้าหน้าที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารเพื่อขอรับส่วนลดค่าโดยสาร)

ส่วนการปรับรูปแบบการเดินรถชั่วคราว มีดังนี้
• สถานีลาดพร้าว (YL01) – สถานีหัวหมาก (YL11) เดินรถปกติ และมีความถี่ในการเดินรถ
10 นาที/ขบวน และช่วงเวลาเร่งด่วน 5 นาที/ขบวน
• สถานีศรีเอี่ยม (YL17) – สถานีสำโรง (YL23) เดินรถปกติ และความถี่ในการเดินรถ
10 นาที/ขบวน
• สถานีหัวหมาก (YL11) – สถานีศรีเอี่ยม (YL17) ความถี่ในการเดินรถ 25 นาที/ขบวน